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仁寿陶瓷餐具第三国转运Kingtrans

  深圳市经纬集运国际货运代理有限公司(Kingtrans),专业第三国转口,可提供马来西亚、泰国、斯里兰卡、新加坡、印尼、孟加拉、印度.......等转口渠道。我司运营诚信服务专业,出具第三国文件真实有效,费用优惠合理,服务安全有保障。

  我们知道,国外并不是对所有国家的产品都有反倾销税,这样我们的解决办法来了: 我们先把货物运输到第三方国家(如马来西亚, 泰国,印度等), 货物到达第三国后,我们安排清关, 换柜, 再重新报关出口到目的国,同时出具第三国的整套文件(如原产地证, 装箱单, INV, 提单等), 货物到达目的国后清关用的是第三国的整套文件。这样高额的反倾销税就可以有效避免了, 这就是我们所说的转口贸易, 在征得国外客户的同意后我们就开始操作 。

  斯里兰卡转口港位于科伦坡港(科伦坡港人工港),是人工港口之一,也是欧亚、太平洋、印度洋地区的世界航海线的重要中途港口之一。斯里兰卡科伦坡港始建于1912年,但科伦坡港作为世界性的港口至少有400多年的历史了。早在公元8世纪时,科伦坡港就已经成为商贸重镇,14世纪时,中国商人频繁来到科伦坡港进行商贸活动,19世纪时,英国在斯里兰卡殖民时期,修建了斯里兰卡科伦坡港。2016年8月2日,由于来自印度方面的压力,斯里兰卡不得不就中国投资的科伦坡港口城项目与中国投资方重新修订了建设协议。在新的协议中,斯里兰卡撤回了先前给予中方的20公顷土地永久使用权,而改为99年租赁。科伦坡港有着得天独厚的优越中转港地理优势。我司把斯里兰卡作为转口港之一,对于第三国斯里兰卡转口贸易在行业中我司的资源优势非常明显!

  新加坡转口——港口介绍——新加坡是亚太地区的转口港、集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为的转口港。由于印尼,菲律宾,孟加拉,柬埔寨,的地理位置因素和港口基础建设的问题,通过当地的转口成本会更高,运输较慢,效率较低。然而以上国家基本出口货都是需要从当地港口驳船到新加坡重新上大船进行出口的,因此在实际操作中并不会使ou盟customs产生怀疑。所以,我们结合新加坡的优点,规避以上国家的不利因素,我们在以上国家同样为客户出具当地出口商的正规文件。而实际换柜操作选择在新加坡。1.货物以中性包装方式,从大陆港口正常报关出口。2.货柜到达新加坡换柜。申办印尼/孟加拉的文件。3.安排上二程船。

  我们知道,美国曾经是世界钢铁业界的老大,产量占到世界的一半以上。但伴随着自身产业结构的调整和全球化进程的加快,美国的钢铁产业经历了“去产能”的过程。更多的钢材需求,由巴西、印度、韩国、俄罗斯、土耳其、日本和英国等国家来满足。这在一定程度上,是美国主动而为的结果,是自身经济转型所带来的必然效果。然而自2009年以来,美国祭出“重振制造业”的政策,而作为制造业的支柱,钢铁产业首当其冲成为扶植对象。说起来容易做起来难,一方面美国国内的钢材价格比欧洲市场还高出一截,由于技术条件和产业工人高福利等因素影响,美国的钢铁产业自身并不争气,产品难有竞争力。另一方面,钢材价格过高,也株连下游产业,造成制造业成本上升。在此情况下,美方把怨气撒在国际市场,美国钢铁企业提起反倾销的对象,已经从中国延伸到韩国、法国、日本、澳大利亚等全球主要国家。足见,自己生病,逼他人吃药,无论如何也祛不了病根。

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